奮起反超,中國“太空拖船”的一路狂飆

奮起反超,中國“太空拖船”的一路狂飆

出品|本站新聞

F奶林云整不停 鼻暴冲遭批:鬼呀!

導語:3月10日消息,美國國家航空航天局(NASA)2024年科學探索預算爲272億美元,其中10億美元計劃開發新型太空拖船。而此前中國的實踐21號(SJ-21)衛星曾讓外媒“如臨大敵”。太空拖船的作用到底有多麼重要?中國在此領域的發展現狀是怎樣的?

一、“空間碎片”與“太空拖船”

恐怖影片曝光!北市清洁员垃圾收一半 遭没煞车轿车猛撞喷飞

自1957年前蘇聯把全世界的第一顆人造衛星送上天,至今66年的時間,人類的空間活動共製造了數以億計的空間碎片(也叫太空垃圾)。空間碎片的構成主要包括:失效航天器、火箭殘骸、操作性碎片等。碎片彼此相撞又會產生新的二次解題碎片,目前空間碎片數量還在快速增加。按照這種速度發展下去,人類很難找到沒有太空碎片的軌道,清理太空碎片垃圾勢在必行。

关于有个学生搬来隔壁这件事隣に学生が越してきた话

根據美國空間監測網(SSN)的數據,地球軌道上10cm 以上太空碎片,數量從 1976 年的約 5000 個增長到了 2018 年的18000 多個,40 多年內增長了近 3 倍;微小碎片(尺寸在 mm 級)的數量更是超過了 200 多億個。

居酒屋喝酒有「訂閱制」?月付399元3種酒精飲品喝到飽

中國空間碎片行動計劃首席科學家都亨介紹,“太空垃圾是必須面對和亟需解決的難題。”通常認爲大小在1.5釐米至20釐米的碎片具備破壞力。其中,5釐米大小的碎片可使一顆衛星失效,10釐米大小的碎片可將一顆衛星摧毀,一個僅10克重的空間碎片的太空撞擊能量,不亞於一輛以每小時100公里速度行駛的小汽車所產生的撞擊能量,對太空飛行器造成了非常大的危險。

太空拖船(Spacetug)最早是1953年美國科幻作家默裡·倫斯特(Murray Leinster ) 用它作爲太空平臺的續集小說的標題。全世界航空航天業一直都在探索清除地球軌道上“太空碎片”的方法,而太空拖船是一種“可能”的解決方案。雖然太空拖船的想法自 1950 年代就已存在,但直到2020 年,美國Northrop Grumman公司才最終證明一顆衛星有可能安全地抓住另一顆衛星(但那是一次加油任務,而不是脫軌任務)。

仙帝歸來當奶爸

二、中國“空間碎片行動計劃”的一路反超

空間碎片成爲了近 20 年來航天領域的熱點話題之一,爲此各主要航天強國也都積極開展便宜、可靠、高效、安全的空間碎片清除研究。已提出的空間碎片主動清除技術主要包括飛網捕獲、電動力繩、增阻裝置、激光/定向能等,但這些技術目前大都處於理論研究、仿真分析和演示驗證階段,受限於技術難度和成本的制約,很難在短時間內投入工程應用。

中國空間技術研究院副院長,空間碎片行動計劃首席專家李明曾在回答記者時表示, 3.6萬千米高度高軌道的空間碎片,主要是失效的衛星殘骸,對於這種大體及大質量空間碎片,最好的清除辦法一般是採用捕捉方法,這種方法可以採用飛網、飛爪或機械臂的方式將其收集在一起,最終將其拖入地球大氣層燒燬。

三峽人口成長致資收量暴增 清潔隊及資收站已不敷使用

2016年6月25日,中國借長征七號運載火箭首飛,成功發射了“遨龍一號”技術試驗衛星,“遨龍一號”是一臺空間碎片主動清理飛行器,它的獨特之處就是在於它的機械臂。這款機械臂可以抓取廢棄衛星和太空碎片,並具有將它們帶到大氣層燃燒的能力。

“遨龍一號”的機械臂系統充分融合了仿生學、機械、電子控制等多科學技術,具備定點停留和不斷跟蹤繞行目標碎片的能力。既可以讓前端保持抓取的靈活性,也可以後端則儘量在抓取過程中保持大的活動空間。

骑士幻想夜

2021年6月搭載神舟十二號載人飛船的航天員與大型機械臂搭檔,共同完成艙外活動,再次驗證我國太空機械臂技術的穩定性。

2021年10月24日9時27分,西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功將“實踐21(SJ-21)”號衛星送入軌道的。它是一顆技術驗證衛星,主要驗證的就是太空碎片減緩技術,它不僅能夠精確定位和自由變軌,還自帶一套太空碎片清理設備,有能力清理有危險的太空垃圾。最早可以追溯到東方紅一號衛星的實踐系列是一個神秘龐大衛星系列,我國名字裡帶有“實踐”二字的衛星,都不好惹,“SJ-21”衛星其軌道參數就是靜止衛星軌道,主要用於“空間碎片減緩技術試驗驗證”,說白了就是通過技術手段將使得外太空碎片減速,從而墜入地球大氣層燒燬的技術。

“SJ-21”將重1噸的北斗G2衛星拖拽升軌到近1.5萬公里外的“墓地軌道”需要耗費大量的推進劑。而“SJ-21”號執行完太空垃圾減緩任務之後,又回到自己原先的軌道上,意味着它還可以執行新的任務,它剩餘的推進劑還有很多,或者是有補充的途徑。充分證明我國的太空加油技術也已經非常成熟了。

MLB》上诉成功!乔凯利报复太空人减成禁5场

三、“SJ-21”衛星讓外媒慌了神

2022年1月16日,美國“突發防務”網站刊發了一篇標題爲中國“SJ-21”拖船將垃圾衛星帶向死亡地帶的報告,

該報道稱,一家美國商業太空監測公司的空間態勢感知首席架構師布賴恩·弗萊厄林26日在美國智庫“戰略與國際研究中心”主辦的網絡研討會上宣稱,2022年1月22日中國“實踐21號(SJ-21)”衛星“似乎正在發揮太空拖船的作用”,它將一顆失效的北斗2號G2導航衛星從擁擠的地球同步軌道上拖離,由此可見,“SJ-21”號衛星,至少具備以飛網、飛爪或機械臂捕捉太空碎片的能力。

“火腿之城”金华的硬核B面:连获超级基金群“加持”,冲向光伏、新能源、半导体……

畫風一轉,外媒隨即開始懷疑起“SJ-21”衛星的真實意圖。中國的衛星顯然能夠進行近距離操作和對接,也就有能力繼續使用這顆衛星和處理其他後續衛星。美國白宮“太空政策”主任奧黛麗·謝弗1月26號稱:“考慮到這個問題”太空中“衛星與衛星的互動需要規範”

大陸六大銀行平均年薪羨煞眾人 但網友這樣說…

這表明“SJ-21” 試驗成功把美國人嚇壞了,懷疑中國隨時可以根據需要,捕獲敵方重要太空資產,當然這些都是美國沒有任何證據的狂想。

淘宝联合国内商业火箭公司试验“火箭送快递”

結語:

四大超商抢50亿冰商机 联名新品拚场

“SJ-21”號衛星太空碎片減緩技術驗證的成功這是中國航空航天業代表世界向前邁出的重要一步,“SJ-21”衛星從某種程度已經是“太空拖船”了,未來還有很多想象空間,從理論上來看它還可以發展爲在軌修理與維護,也可以加註燃料,或者讓失控衛星重新獲得控制,基本上就是一艘太空在軌“維護站”。

對我國來說積極開展空間環境保護行動,不僅能夠展現出我國負責任的航天大國形象,還直接涉及外太空話語權的爭奪,並將深遠地影響到構建未來外太空交通管理體系過程中的利益博弈,對此必須給予強有力的支持和保證。

參考文獻:

[1]龔自正, 徐坤博, 牟永強, 等. 空間碎片環境現狀與主動移除技術[J]. 航天器環境工程, 2014, 31(2): 129-135

雲林螢火蟲季4/13開跑 攜手氣象署欣賞星光螢光輝映

GONG Z Z, XUK B, MUY Q, etal. The spacedebris environment andthe active debrisremoval techniques[J]. Spacecraft Environment Engineering, 2014, 31(2): 129-135

[2] NASA.Orbital debris quarterly news[R/OL].[2018-06-30].第 1 期 泉浩芳等:空間碎片減緩策略分析及相關政策和標準綜述 13

https://orbitaldebris.jsc.nasa.gov/quarterly-news/pdfs/odqnv22i2.pdf

NASA. Orbitaldebris quarterly news[R/OL].[2018-06-30].

[3]Support tothe IADC spacedebris mitigation guidelines: IADC-04-06, Rev5.5[R]. Inter-Agency SpaceDebris Coordination Committee (IADC), 2014

彰化庆祝儿童节 3公尺高恐龙现身小朋友嗨翻

[4]陳凌雲, 樊宏圖, 陳亮. 空間碎片減緩措施研究[J].裝備指揮技術學院學報, 2009,20(2): 64-68

雷雨致竹北3千戶停電 變電所饋線跳脫搶修後復電

CHEN L Y, FAN HT, CHEN L. Research on space debris mitigation measures[J]. Journal ofthe Academy of Equipment Command& Technology, 2009, 20(2): 64-68

[5]汪軼俊, 古豔峰, 唐明亮. 長征四號乙/丙運載火箭末級空間碎片減緩技術研究與應用[J].上海航天, 2017, 34(6): 1-6

落实净零政策 林右昌串联产官学加速培育人才

WANG YJ, GU YF, TANG ML. Research and application ofspace debris mitigationtechnology for orbital stageof CZ-4B/4C launchvehicle[J]. Aerospace Shanghai, 2017,34(6): 1-6

愚人節必喝!日出茶太「玉米濃湯冰沙」買1送1 再加碼贈「新鮮玉米」給你加菜

[6]蘇惠芳. 規制空間碎片致損責任之國際制度分析[J]. 北京航空航天大學學報(社會科學版), 2015, 28(2): 36-43

SU HF. Analyzing thesources of internationallaw of liability fordamage caused by space debris[J]. Journal of BeijingUniversity of Aeronautics and Astronautics (Social Sciences Edition), 2015, 28(2): 36-43

傳奇攝影師Annie Leibovitz邁向不朽之路 有Louis Vuitton來力挺!

[7]馮國棟. 空間碎片減控國際法律規則研究[J]. 北京航空航天大學學報(社會科學版), 2014, 27(1): 31-34

祭奠之花

FENG GD. Study oninternational legal systemon reduction andcontrol of space debris[J]. Journal of Beijing University ofAeronautics and Astronautics(Social Sciences Edition), 2014, 27(1): 31-34

[8]王國語. 空間碎片國際機制發展趨勢分析[J]. 航天器環境工程, 2015,32(2): 147-151

種子科技帶來蓬勃生機——黃河三角洲鹽鹼地治理春日見聞

種子科技帶來蓬勃生機——黃河三角洲鹽鹼地治理春日見聞
我和花子小姐结婚了

新華社濟南3月30日電 題:種子科技帶來蓬勃生機——黃河三角洲鹽鹼地治理春日見聞  新華社記者袁敏  陽春時節,在山東省黃河三角洲農業高新技術產業示範區的一塊試驗田上,小麥已長出十幾公分的新苗。初心(東營)現代農業有限公司大田業務經理李建偉正指導工人們測土配肥,期待着新一年的好收成。  “我們公司在這塊試驗田種植着2000畝的“師欒02-1”小麥,抗寒性、抗鹼性都很優秀。”李建偉蹲下身,輕輕撥開嫩苗根部的泥土,悉心觀察。“以前這裡的小麥畝產在700斤到800斤,從去年開始,我們通過篩選和種植優勢品種,每畝增產100多斤,今年麥苗長勢很好,增產有望。”  “這些年,我們實打實嚐到了種子科技帶來的甜頭。現在我們還有1萬多畝地提供給科研單位,他們有什麼好的科研成果,第一時間與我們開展合作,從中選取更優質的品種。”李建偉說。  東營市位於黃河三角洲的核心區域,鹽鹼地面積達341.8萬畝。老一輩東營人有句話:“種活一棵樹,比養活一個娃還難。”因爲這裡地下水礦化度高,土壤鹽分重,受海潮影響大,是世界利用難度最大的三角洲型鹽鹼地之一。如今,種子科技正將過去的“不毛之地”變爲生機勃勃的“新糧倉”。  在山東省黃河三角洲農業高新技術產業示範區耐鹽鹼植物數字化育種平臺,記者透過玻璃櫥窗看到,大豆、高粱等多種作物正在人工模擬的環境中蓬勃生長。平臺爲植物生長模擬出光線、溫溼度、水量等條件不同的生長環境,以幫助篩選耐鹽鹼品種。  中國科學院植物研究所工程師林雙告訴記者,這是國內首個耐鹽鹼植物數字化育種加速器。“在室外生長週期爲110天到120天的植物,在室內平臺中生長週期能縮短至90天以內,能夠更快探索作物的最佳生長環境,實現植物育種加速迭代。”  近年來,各個育種團隊在黃三角農高區蒐集保存了耐鹽種質資源3.5萬份,篩選評價了育種材料7000餘份,初步選育出55個新品系,示範推廣30餘萬畝,畝增效益15%至20%。  國家鹽鹼地綜合利用技術創新中心主任助理賈曦說:“我們先後篩選出了120多個適合在鹽鹼地上大面積應用的作物品種,相繼創造出新的高產紀錄。例如,去年在3‰鹽度的鹽鹼地上,‘魯單510’玉米品種畝產達到928公斤,‘花育9307’花生品種畝產達到625公斤,說明這些品種在鹽鹼地是具備高產能力的。”  大豆畝產570斤、黑小麥畝產900斤、藜麥畝產380斤……在農高區1.28萬畝的鹽鹼地現代農業試驗示範基地,一顆顆優選種子用豐收回報科研工作者的悉心培育和農人的辛勤耕耘。  黃三角農高區鹽鹼地綜合利用服務中心規劃發展科副科長李林波告訴記者,近兩年,農高區與48家國內涉農高校院所合作,引進108個團隊,建立起了1100餘人的專家庫;研發關鍵核心技術23項,取得重大科技成果226項。  “圍繞鹽鹼地生物育種、產能提升和生態化利用,我們重點攻克鹽鹼地種質資源創新、土壤快速培肥等7個關鍵核心技術,爭取3年內培育新品種品系80個,在全國推廣示範3000萬畝,將1300萬畝土壤地力提升1至2個等級。”李林波說。(完)

寶林中毒案謎團未解 彰化校園食安管理要提高「午餐秘書」危機意識

推動金融業資金投入國內公共建設 金管會提3方向

郭崇倫會客室EP152|共軍戰爭準備基點轉變 「新質」如何應用在戰鬥力上?

网红的代价
漫威之我能控制金屬 正義大角牛
金鱼的心

台北市加强稽查学校午餐食材保存管理 吁落实卫生管理作业

口水渣玩

吃到小林红曲 台中女老师就医 肾功能异常

民航局:以城市場景爲重點開展城市空中交通試點示範

民航局:以城市場景爲重點開展城市空中交通試點示範
雨夜之月

人民網北京3月29日電 (記者王仁宏)今日,民航局空管行業管理辦公室副主任駱洪江在例行發佈會上表示,近年來,我國無人駕駛航空器產業發展迅速,其服務範圍已涵蓋農業、工業、服務業等領域。通過信息化、數字化管理技術賦能,將實現以智慧空中出行爲代表的綜合立體交通和低空融合飛行,成爲推進中國式現代化建設的新引擎。

《媽,別鬧了!》 這回大齡勇敢追愛

從應用看,我國民用無人機已在農林牧漁和娛樂航拍領域率先實現行業普及。城市場景和物流應用的管理模式與技術標準已初步具備廣泛推廣的基礎,海島、山區、沙漠等運行實踐持續開展,有人/無人協同運行、載人飛行等已進入試驗驗證階段。同時,無人機物流配送業務已延伸到城市商圈與社區,電動垂直起降(eVTOL)機型的適航審定工作正在穩步推進,無人機應用的前景被社會普遍看好。

转生成黄油基友角色,用游戏知识自由生活

駱洪江表示,近年來,民航局按照“面向運行場景,基於運行風險實施分級管理”的思路,在運行安全風險評估的基礎上開展多項無人機試運行,從實際需求出發,逐步規範安全風險較高的無人機運行。同時,民航局相繼在深圳和海南地區啓動無人機空中交通管理信息服務系統試點工作,爲積極探索低空航行服務積累了寶貴經驗。

妃 小說

上交所中止捷氢科技上市申请

鲜妻别跑

目前,民用無人駕駛航空器綜合管理平臺(UOM)已上線運行,實現了空域劃設、適飛空域信息查詢、飛行活動申請等服務,基本形成了一體化綜合監管服務能力。民航局推出《民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區)建設工作指引》政策文件,截至目前,累計批准建立民用無人駕駛航空17個試驗區和3個試驗基地,實現了城市場景、海島場景、支線物流和綜合應用拓展等典型運行場景和應用覆蓋,通過發揮中央和地方兩個積極性,有序引導、指導試驗區開展各類場景的運行和試驗驗證。

下一步,民航局將加強規劃、資源和業務統籌。以城市場景爲重點開展城市空中交通試點示範。並結合傳統空管保障體系和通航飛行服務保障體系,加強無人駕駛航空器空中航行服務體系構建,不斷提升我國低空航行服務能力。進一步加強國際合作方面,優先加強與“一帶一路”國家和亞太地區的技術合作,力爭形成區域性的技術同盟,擴大“朋友圈”;多層次參與國際組織工作和國際合作,逐步實現“技術、產品、標準、國際化”四位一體系統推進。

上野秋葉原站atre好買又好吃 下雨也不怕的美食購物玩樂指南

穿越从龙珠开始 豆拌青椒

迎接AI存储硬件升级的“泼天富贵”,协创数据2023净利润增长119.46%

特斯拉Model 3第二季掛牌超過2,200輛!自動輔助駕駛系統有效降低事故

特斯拉Model 3第二季掛牌超過2,200輛!自動輔助駕駛系統有效降低事故

特斯拉Model 3持續熱銷第二季臺灣掛牌突破2,200輛,並邀請全民一起閱讀最新發布的影響力報告。 圖/Tesla提供

马光远:经济学教育不应从大学开始,从中小学就应该开始培养

特斯拉(Tesla)Model 3今年第一季以近2,300輛新車掛牌刷新臺灣電動車單季掛牌紀錄,第二季延續銷售熱度,目前已經超過2,200輛新車交付,相較去年第二季同期成長超過35%。日前特斯拉也宣佈臺灣Model 3 Performance車型升級爲全新20吋Uberturbine輪圈,性能與駕駛體驗再提升,新車也將於第三季抵臺交付。

星空华文(06698.HK)发布年度业绩,股东应占亏损16.05亿元,同比由盈转亏

降魔专家

76%台湾企业领袖 十年内应转型

特斯拉Model 3 Performance車型升級爲全新20吋Uberturbine輪圈,新車將於第三季抵臺交付。 圖/Tesla提供

苏珞柠 小说

特斯拉今年五月釋出最新影響力報告,在2021年,特斯拉全球車主與客戶一共協助減少了840萬公噸二氧化碳排放,加速全球轉向永續能源的發展。除此之外,在過去的十年間,由特斯拉太陽能板產生的電力已超過所有特斯拉車輛與工廠的電力消耗。

在過去的十年間,由特斯拉太陽能板產生的電力已超過所有 Tesla 車輛與工廠的電力消耗。 圖/Tesla提供

影響力報告中也指出,根據統計,2021年,在駕駛人使用Tesla Autopilot自動輔助駕駛系統的條件下,平均每行駛百萬英里發生0.22起事故,相比美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最新資料顯示,在美國每行駛百萬英里則會發生1.81起汽車交通事故,顯示持續更新與進步的Autopilot自動輔助駕駛系統能成功輔助特斯拉車主因應駕駛情況中最繁忙的環節。

2021年在駕駛人使用Autopilot自動輔助駕駛系統的條件下,每行駛百萬英里發生0.22起事故。對於駕駛人未使用Autopilot自動輔助駕駛系統的情況,每行駛百萬英里發生0.77起事故。相較之下,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 最新資料顯示,在美國每行駛百萬英里發生1.81起汽車交通事故。 圖/Tesla提供

此外,特斯拉持續設計和製造高度整合的運輸交通生態系統,串聯太陽能板、儲能設備、能源管理系統、電池,以及軟硬體整合的電動車,透過創造可帶來巨大影響力的各種產品,儘可能實現最大的環境效益。

特斯拉設計和製造高度整合的運輸交通生態系統,從發電到儲電,串聯電網與能源管理系統,最終供應電動車與智能生活的形成,透過創造可帶來巨大影響力的各種產品,儘可能實現最大的環境效益。 圖/Tesla提供

特斯拉影響力報告:https://www.tesla.com/zh_tw/impact

特斯拉官方網站:https://www.tesla.com/zh_tw/

高息ETF买气热 八大官股齐进场

V观财报|碧桂园:将延迟发布2023年全年业绩

杜蘭:新能源汽車將是數實融合最佳載體

杜蘭:新能源汽車將是數實融合最佳載體

9月20日,博鰲亞洲論壇國際科技與創新論壇第三屆大會在珠海舉行,珠江投資管理集團執行董事、合創汽車科技有限公司聯席總裁、廣東省人工智能產業協會會長杜蘭博士受邀出席人工智能分論壇,和參會嘉賓一同交流人工智能發展的新趨勢。

复仇要冷冷端上

ChatGPT的出現和火爆,是否意味着強人工智能的時代已經到來?杜蘭認爲,ChatGPT點燃了通用人工智能的星星之火,大模型不只是會吟詩作畫,更能有效賦能實體產業發展。

釀造與否引議…台南東成醬油爆「買基底醬油調味」 2產品檢驗結果出爐

通用大模型讓強弱人工智能邊界不再清晰

中芯国际:2023年度净利润约48.23亿元,同比下降60.3%

在過去,弱人工智能和強人工智能有着相對明確的定義:弱人工智能即專用人工智能,一個AI只能完成特定領域的任務,比如說語音識別,機器翻譯,圖像識別等;強人工智能即通用人工智能,可以像人一樣勝任任何任務,是跨領域、跨專業的。杜蘭認爲,今年ChatGPT的火爆,讓“強”和“弱”的邊界不再清晰。“ChatGPT讓我們看到了通用人工智能的曙光,看到了初步的智慧涌現。”

黑天鹅

杜蘭認爲,應該加速建設安全可靠的人工智能,把大模型技術應用到工業、農業等實體產業中來。在大模型賦能實體產業的過程中,哪些企業可以崛起?杜蘭認爲,首先要滿足高成本的算力門檻條件、要有高質量的數據和強大的算法。同時,有前期業務積累和場景落地能力和打造開放生態平臺能力的公司,將會更有競爭力。

智能新能源汽車是數實融合最佳載體

“作爲人工智能科技界的工作者,我看到大模型一定會給各行各業帶來新變化,給數字經濟和實體產業融合帶來新機遇。”杜蘭認爲,隨着人工智能等大模型技術在實體產業的不斷深入應用,未來實體產業會成爲數實融合的主角,新能源汽車是當下數實融合最活躍、最有潛力的賽道。

她認爲,智能化的新能源汽車是目前數實融合的最佳載體,率先探索了“軟件定義硬件”。未來汽車的性能和體驗提升、個性化功能的實現,將會越來越取決於軟件;硬件則會越來越模塊化、標準化,隨時接受軟件的靈活調用。

同時,對未來智慧城市建設而言,新能源汽車是連通各個要素的移動節點。例如在智慧能源網絡的構建中,新能源汽車是天然的移動儲能單元,可通過與樓宇、園區的“網狀聯動”,反向對終端輸送電能,實現對電網負荷的削峰填谷,從而大大提高整個社會的用電效率。另外,新能源汽車也將是人們的生活夥伴、有情感屬性的移動空間,不但能承載出行任務,還能陪伴車主聊天、安排行程等。

《星刃》全新截图欣赏 性感女主大战邪恶敌人

杜蘭表示,以上願景的實現,都離不開人工智能。目前“大模型上車”在新能源汽車行業已成爲趨勢,應用方向主要集中於智能座艙和智能駕駛,爲用戶帶來更加便捷、智慧的出行體驗。

14岁家扶生省吃俭用!怀国手梦「苦练射箭」获殊荣

在智能座艙領域,大模型在文本處理生成、自然語言理解、邏輯推理、數學代碼能力方面都展示了強大能力,所以基於大模型的座艙交互會更自由、更類人、更共情。在智能駕駛領域,基於BEV+transformer大模型的新一代自動駕駛技術擺脫了以往多個AI小模型“堆疊”的模式,而且能夠對路網、路況、環境、駕乘行爲等海量數據進行多維度分析處理,做到持續優化模型,不斷提升自動駕駛的準確性和可靠性。

此外,在人工智能的監管和治理上,杜蘭表示最重要的是不忘初心,迴歸本真,一是要有利於鼓勵科技創新和產業發展,而不是造成阻礙。二是要有公平正義性,三是要通過人類反饋強化學習等方式,引導正確價值觀,讓人工智能向善。

杜蘭認爲,在大模型和人工智能技術發展上,需要公共部門加強對公用數據和算法能力的建設,不斷推動技術突破,爲產業界帶來更多支持,從而更好地用人工智能建設一個更加美好的世界。

《中國移動經濟2024》報告預測:中國5G連接數今年將超10億

《中國移動經濟2024》報告預測:中國5G連接數今年將超10億

全球移動通信系統協會(GSMA)發佈《中國移動經濟2024》報告預測,今年中國5G連接數將破10億,到2030年年末,中國移動通信行業每年對整體經濟的貢獻將超過1萬億美元。

《中國移動經濟2024》報告顯示,目前中國5G移動連接數已超8億。報告認爲,得益於飛速的網絡部署和成熟的終端生態,在中國5G普及率的增速快於預期。2024年,5G連接的比例預計將從45%上升至50%以上,成爲中國主導的移動技術,5G總連接數將於年底進一步攀升至10億以上。到2030年,中國5G連接數將佔全球5G連接總數的近三分之一,中國的5G普及率將逼近九成,成爲全球領先的市場之一。

台北橋機車道塞爆 1畫面曝光讓眾人超羨慕:以後我也要買紅牌

統計顯示,2023年到2030年間,中國的移動數據流量佔比將接近全球10%。在此期間中國每月的移動數據流量將從13GB增加到54GB。到2030年,中國每個連接的移動數據流量將超過全球平均水平(48GB/月)。2023年,移動技術及服務爲中國貢獻了5.5%的GDP,相當於9700億美元的經濟增加值。最大的收益源自於生產效率的提高,達到4800億美元,其次是基礎設置與設備領域,產生了1800億美元的收益。2030年,5G預計將爲中國經濟帶來約2600億美元的收益,在移動行業對經濟的總影響中佔比超過23%。大部分收益將在未來5年內實現。到2030年年末,中國移動行業每年對整體經濟的貢獻預計將超過1萬億美元。報告預計,在智慧工廠、智慧電網和物聯網賦能型產品等各種應用的推動下,未來7年60%的成效將來自制造業。其他顯著受益的行業包括金融行業和信息通信行業,成效佔比分別爲11%和8%。

都市言情 小说

《中國移動經濟2024》報告指出,中國在尖端5G技術標準方面持續領先。在5G獨立組網(5G SA)部署完成後,中國運營商在向5G-A(5.5G技術)和5G輕量化(RedCap)網絡的過渡中處於領先地位。此舉將在2024年及之後引發一輪新的5G投資。目前,中國多座城市正在針對5G輕量化(RedCap)開展商用試驗,針對5G-A(5.5G技術)的試驗也正在進行之中,爲後續商用打下基礎。

出席工具机展 赖清德:盼与业者携手让产业更上层楼

來源:央視新聞客戶端

影/長期食用日本小林紅麴產品 7旬婦洗腎、夫出面控訴

台湾以前不只麦当劳!网曝「古早速食霸主」:小时候好喜欢

超越電動機車8倍以上!KYMCO ABS機種銷售大爆發,現在入手正是時候

超越電動機車8倍以上!KYMCO ABS機種銷售大爆發,現在入手正是時候

現在選購搭載ABS(防鎖定煞車系統)或CBS(連動式煞車系統)的新機車,即能享有臺幣4,000、1,000元不等的優惠補助,讓ABS新機車銷售大爆發,當中又以KYMCO表現最搶眼。 圖/KYMCO提供

就算今年臺灣電動機車銷售市佔率將突破10%,但依舊有超過八成以上的民衆在換購新機車時,會選擇最便捷、價格親民且選項豐富的燃油機車。其中因今年政府釋出利多,選購搭載ABS(防鎖定煞車系統)或CBS(連動式煞車系統)的新機車,即能享有臺幣4,000、1,000元不等的優惠補助,使ABS新機車銷售大爆發。

讚台商「各方面持續升級」 陳建仁:不然中國那隻老虎蠻可怕

從臺灣機車市場ABS機種銷售概況來分析,身爲二輪機車龍頭的KYMCO(光陽工業),於5月率先響應政府政策擴大ABS新車選項後,銷售臺數一路飆漲至今已累計銷售2.7萬輛各式ABS機種,市佔率高達9.3%;遠超過三陽機車的1.7萬輛、山葉機車2.1萬輛,當中電動機車搭載ABS系統的市佔率也不過1.1%而已!

受市場矚目!高雄公辦都更案「鳳山都更好」 每坪寫下37.8萬元佳績

秧子校长

KYMCO於5月率先響應政府政策擴大ABS新車選項,銷售臺數一路飆漲至今已累計銷售2.7萬輛各式ABS機種,市佔率高達9.3%;遠超三陽機車1.7萬輛、山葉機車2.1萬輛,連電動機車搭載ABS系統的市佔率也不過1.1%而已! 圖/KYMCO提供

接見柏格曼 賴清德:就職後期待美台合作讓台海更穩定

天辰 環保 有限 公司

爲了能讓全民都能享有ABS防鎖定煞車系統所帶來的安全,臺灣二輪機車產業KYMCO,銷售主流125c.c.等熱賣車款,幾乎都有搭載ABS系統的車型可選,包括GP 125 ABS、Like 125 ABS、New Many 125 ABS、VJR 125 ABS、Racing S 125 ABS以及新名流125 ABS等,提供消費者最多元的選項。

桃園人連假衝了!用3000發煙火秀打開「台茂兒童節」 連3日市集吃爆「逾30款爆紅美食」 小孩放電嗨玩超大公園

KYMCO在臺銷售的125c.c.主流車款幾乎都搭載ABS系統,包括GP 125 ABS、Like 125 ABS、New Many 125 ABS、VJR 125 ABS、Racing S 125 ABS以及新名流125 ABS等。 圖/KYMCO提供

重點是KYMCO旗下ABS機種,皆搭載德國Bosch以及Continental ABS科技,在緊急煞車時會自動調節前/後輪煞車力道,進而使輪胎不鎖死打滑,維持車身穩定性,不易造成傳統煞車之轉倒現象。這對於多雨氣候的臺灣環境十分重要,多一分防護就少一分危險,現在換購新機車時絕對要選有ABS系統的新車。

31歲的她談代孕經驗:樂當「房東」 還跟「小房客」有聯絡

雪地的芙莉蓮!Coser扮《葬送的芙莉蓮》單板滑雪 網笑:一路滑到恩德

KYMCO旗下ABS機種,皆搭載德國Bosch以及Continental ABS科技,在緊急煞車時會自動調節前/後輪煞車力道,進而使輪胎不鎖死打滑,維持車身穩定性。 圖/KYMCO提供

年初發表就廣受好評的KYMCO新名流,市場供不應求,日前更邀請臺灣女婿吳鳳擔任首位代言人。吳鳳感性表示:「來到臺灣經歷過很多身分的轉變,感謝KYMCO的車伴隨了我生命中無數個幸福的時刻,現在的我平時也會載老婆來場摩托車約會,也期待未來女兒長大了,能騎着機車載着女兒一起環島,感受臺灣的美好。」

年初發表就廣受好評的KYMCO新名流,市場供不應求,日前更邀請臺灣女婿吳鳳擔任首位代言人。 圖/KYMCO提供

KYMCO新名流會在市場熱銷,來自「一級油耗環保省油、大坐墊空間設計、小隻女也可輕鬆駕馭」等三大特點。當然,各車廠也積極提供完善的車型讓消費者選購,KYMCO近期則推出新名流125以及配有ABS防鎖定煞車系統的新名流125 ABS。若有大馬力用車需求者,也能選擇新名流150、新名流150 ABS。

即日起至9月30日止,民衆購買KYMCO新名流125 ABS並完成領牌者,購車加碼贈臺幣7,200元購車金,最高享16,000元汰舊換新補助(購車金7,200元+政府125c.c. ABS購車補助4,000元+政府汰舊換新補助4,800元),最低幸福價只要54,600元。讓KYMCO新名流125 ABS守護全家人安全。

朱民谈房地产限购:需求应全部打开

多項建設動工 歸仁高鐵特區房價站上4字頭

即日起至9月30日止,民衆購買KYMCO新名流125 ABS並完成領牌者,購車加碼贈臺幣7,200元購車金,最高享16,000元汰舊換新補助,最低幸福價只要54,600元。 圖/KYMCO提供

马英九再赴陆遭绿营猛酸 最新街访民众全炸锅:刻意抹黑

小米SU7售價21.59萬元起 雷軍賣車更賣生態

小米SU7售價21.59萬元起 雷軍賣車更賣生態

財聯社3月28日訊(記者 徐昊)3月28日,小米汽車上市發佈會如期舉行。在這場如同汽車界春晚的發佈會上,小米SU7的價格最終揭曉——標準版、Pro版和Max版售價分別爲21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元。

雨初晴 小说

“總有一天,我們將超過保時捷。”發佈會現場,小米創始人雷軍難掩激動之情,多次感謝“米粉”。

gen:LOCK

與傳統車企新車上市時對產品本身的着力推介相比,雷軍的另一半精力放在了小米生態上。按照雷軍的說法,“智駕+智艙+生態”,將會成爲小米汽車參與競爭的技術制高點,“生態是小米真正的殺手。

醫品至尊 小說

在內飾上,除了“冰箱、彩電、大沙發”,雷軍還特別介紹了車內的32個收納位。作爲一家生態企業,小米將米家的手機架、手電筒、遮陽傘和對講機都帶上了車,也正體現了雷軍在開場所說的“人車家真正形成閉環”。

东床 予方

在動力系統上,小米SU7的標準續航里程提升至了700公里,實現零百加速2.78秒,最高時速265km/h。小米SU7 Max版本將達到800公里,成爲國內唯一同時實現2秒級加速和800公里續航的電動車。全系採用了碳化硅871V高壓平臺,在800v電壓下15分鐘補能500公里,在400v電壓下15分鐘補能358公里。雷軍表示,小米正在自建超充裝,超充樁採用的是600千瓦液冷操縱方案,目前在北京、上海、杭州開始建設。

目前國內新能源汽車的發展已經從上半場的電動化逐步向下半場的智能化過渡,在這場競爭中姍姍來遲的小米汽車,也在智能化上下足功夫。在這場發佈會上,雷軍着重介紹了小米SU7在智能化方面的優勢。

小米SU7的智能駕駛分爲純視覺版本和視覺加激光雷達版本,雷軍表示,“堅持採用同源的技術方案,讓不同版本的車都能享受到我們最新的成果和最好的體驗。”小米SU7搭載了11位高清攝像頭,採用NVIDIA DRIVE Orin計算平臺,並全部採用全棧自研的算法。

小米SU7全系標配全國都能開的高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。在城市NOA方面,雷軍表示,“4月份開啓用戶測試,5月份正式開通時長,8月份全國開通。”

小米在智能駕駛領域投入巨大,目前研發團隊已超過1000人,預計年底突破1500人。配置專用的測試車,智駕路面測試里程累計超過了1000萬公里。“我們的目標就是2024年內進入行業第一陣營。”雷軍表示。

在智能座艙上,“手車互聯”是小米作爲生態企業的強項,當車主同賬號的手機、Pad進入車內時,能與中控屏無感連接,自動完成識別、安全認證、連接等一系列複雜步驟,直接在融合設備中心裡實現跨設備互控。例如中控屏上能直接調用手機鏡像,實現一屏多用,讓駕駛位操控手機更順手。基於系統框架層的打通,用戶能將手機應用以窗口卡片的形式,一鍵PIN到中控屏上。

桃園龍潭池塘飄300條死魚 居民怨多日無人處理

小米自研的車端大模型也將搭載在小米SU7上,實現車的感知系統和AI結合。雷軍在社交媒體上也表示,“小米從2010年開始進入智能手機市場,目前已是全球前三大手機公司,也是全球最大的消費級AIoT平臺,無論是OS、AI、機器人等都積累了非常全面的技術能力,這些能力都將逐步應用於汽車上。”此外,小米SU7也支持接入無線CarPlay,且後排支架兼容iPad,可通過小米汽車拓展屏APP實現後排控車。

万科2023年新获取融资近900亿元 新增融资综合成本3.61%

按照計劃,小米SU7將於4月3日啓動交付,4月底大規模交付標準版和Pro版,5月底交付MAX版本。 目前,小米汽車全國銷售網絡首批覆蓋29個城市,開設了59家銷售門店,17個限時展廳和58家服務中心。預計在今年年底覆蓋39城,開設211個銷售門店。

韩国瑜做外交被笑死?谢龙介谈「众立委」:比他好的找不到3人

聊城最新发布!事关住宅小区电动自行车充电收费

710匹馬力Dodge Durango SRT Hellcat地獄貓休旅持續販售中!

710匹馬力Dodge Durango SRT Hellcat地獄貓休旅持續販售中!

Dodge提供

Dodge汽車生產的性能車款深受美國藍領階級的喜愛,但經典Charger與Challenger 跑車已確定於2024年停產,而Ram 1500 TRX也宣佈於今年退役。目前確定將繼續販售的車款就是Dodge Durango休旅,而該車系最強車款Durango SRT Hellcat依舊搭載了熱血的機械增壓V8動力。

催眠,好讨厌

Dodge提供

假面騎士Ryuki(假面騎士龍騎、幪面超人龍騎) EPISODE FINAL【劇場版】 石ノ森章太郎
风流神针 沐轶

動力方面,2024年式Durango SRT配置了擁有475匹最大馬力與64.96公斤米巔峰值扭力輸出的6.4升自然進氣V8汽油引擎。標配8 速自排變速箱與四輪驅動系統。Durango SRT從靜止加速至每小時96公里僅需4.4秒。頂規SRT Hellcat地獄貓超級休旅則搭載了能爆發710匹最大馬力與89.12公斤米巔峰值扭力輸出的6.2升機械增壓V8汽油引擎。其0至每小時96公里加速只要3.5秒,1/4英里零四加速也只要11.5秒並擁有每小時290公里的極速。

Dodge提供

2024年式Dodge Durango全車系標配了盲點偵測系統,而搭載Trailer Tow Group套件車型還新增了擁有拖車偵測功能的盲點監視系統。除了新安全配備之外,2024 Durango Citadel車型還可選擇深受性能買家喜愛的Tow N Go Package套件。該套件包含了SRT設計元素車身空力套件、20吋鋁合金輪圈、Pirelli Scorpion Zero四季胎以及根據不同車型而異的紅色或黑色煞車卡鉗。操控方面配置了主動式懸吊、電子限滑差速器以及重新調教的主動抗噪系統。動力方面配置了5.7升自然進氣HEMI V8汽油引擎,極速提升至每小時233公里,並擁有3,946公斤的拖曳能力。

Dodge提供

Dodge道奇汽車尚未公佈2024 Durango SRT Hellcat地獄貓超級休旅的正式售價。但現役2023 Durango車系起價爲40,140美元,頂規SRT Hellcat售價則超過10萬美元。

官方公告活动

Dodge提供

桃市议会开议 邱奕胜喊话张善政:铁路地下化要加把劲

《金融》Q1台股最夯10档 AI出鞘 爆红ETF夺冠却非00940

人民网评:强化校园安全教育 筑牢安全堤坝

有一种生活叫“云南”

3月28日外媒科學網站摘要:向大氣撒藥降溫遭反對!哈佛取消實驗

3月28日外媒科學網站摘要:向大氣撒藥降溫遭反對!哈佛取消實驗
箭 魔 uu

3月28日(星期四)消息,國外知名科學網站的主要內容如下:

「買預期」持續 美降息憧憬不變

《自然》網站(www.nature.com)

1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消:可能帶來意料之外的後果

上週,哈佛大學的研究團隊宣佈,一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消,讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此,支持者認爲,這並不意味着全面失敗,國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。

哈佛大學的這項研究,被稱爲“平流層可控擾動實驗”(Stratospheric Controlled Perturbation Experiment,SCoPEx),計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用,以及它們反射太陽光的能力。

室友的女友由我来消灭
猎魂杀手

然而,該項目引起了一部分人的反對,他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲,其風險太大,而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。

2、氣候變化放緩地球自轉速度,或影響時間計量

《自然》(Nature)雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測,冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢,因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間,以保持它們之間的一致。

淡海轻轨第二期改行河岸修正计划 获交通部审查通过

該研究的作者分析認爲,全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾,科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整,因爲這可能是第一次出現負閏秒,而非增加一秒。

專家表示,“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出,“人類活動對氣候變化的深遠影響,推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”

3、通過減少異常幹細胞,老年小鼠免疫系統更顯年輕

近期研究顯示,通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞,可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力,還減輕了炎症跡象。

該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療,以減少能產生多種其他細胞類型(包括引起炎症的細胞類型)的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長,促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位,過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。

雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗,但在小鼠與人之間,免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。

孕 麗 嫵

4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復

帝少,你老婆又跑了

人妻追求刺激找小王車震 大膽不關行車記錄器被抓包

一項針對老鼠的研究發現,在長期記憶形成過程中,部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動,致使它們的DNA受損,隨後,一種炎症反應啓動,修復這種損傷並助力記憶的鞏固。

這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現,大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍,並已將之與學習能力相聯繫。

爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色,研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來,使得當動物再次進入該環境時,它們能“記住”先前的體驗,並展現出恐懼反應,如原地不動。接着,研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示,在訓練後的第四天,部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後,這些基因的活性顯著減少。

《科學時報》網站(www.sciencetimes.com)

開發金疑不補去年股息 88萬股東不開心 網酸:太小氣了

量子引力存在嗎?科學家在南極尋找中微子信號

在我們的日常環境中發生的現象,如重力,可以通過經典物理學來解釋,而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前,將量子理論與萬有引力理論結合,依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性,即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性,並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動,這一點存在爭議。

抹紅抹黑產業鏈箭在弦上 韓國瑜三不原則擋煞

爲探索量子引力的存在,目前在南極地區部署了數千個傳感器,覆蓋超過一平方公里的範圍,它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺(IceCube Neutrino Observatory)進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是,該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球,而其他粒子則會被阻擋,研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。

中微子既無電荷,又幾乎不具備質量,不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此,研究中的關鍵問題是,中微子在長距離運動中的性質是否保持不變,還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出,如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化,這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。

《每日科學》網站(www.sciencedaily.com)

1、中國研究人員研發出植入式電池:可依靠人體自身的氧氣運行

從心臟起搏器到神經刺激器,植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而,電池終將耗盡,更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題,中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》(Chem)雜誌,通過在老鼠身上的實驗驗證,證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。

爲了製造安全高效的電池,研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極,這些電極能與體內氧氣發生化學反應,生成電能。爲確保電池安全,其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後,電池被植入大鼠背部皮下,並對其電力輸出進行了測量。

兩週時間裡,該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好,四周後背部毛髮完全恢復生長。

2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼

作爲全球產量最高的作物之一,現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。

台湾联想科技业务紧缩 通报大量解雇92人

但迄今爲止,由於其基因組的複雜性,甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前,科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題,包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法,成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置,而棕色鏽病如果未被控制,有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。

該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所(U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute)社區科學計劃的一部分,成果已在《自然》(Nature)雜誌上發表。

《賽特科技日報》網站(https://scitechdaily.com)

1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”

全球變暖與塑料污染,兩個看似無關的問題,實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院(KTH)的研究人員在《自然通訊》(Nature Communications)雜誌上發表的報告指出,這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。

隨着全球氣溫的上升,我們日常使用的塑料會更快地變質,這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出,爲了滿足這種增加的需求,將會進一步加劇溫室氣體的排放,從而推高全球氣溫。研究人員表示,這形成了一個自我強化的循環,使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。

據經濟合作與發展組織(OECD)的數據顯示,2019年,塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%,約爲18億噸,這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年,這一數字將增加一倍以上。

麥當勞焦糖冰奶茶回歸!他喊66元好貴 兩派人戰翻:飢餓行銷太成功

2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注

隨着全球加強對抗氣候變化的努力,尋找化石燃料替代品,利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而,要充分利用地熱能源,我們還有許多工作要做。

美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中,地熱科學家提出,在地熱資源能夠爲地球提供動力之前,我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出,要實現這一目標,必須彌合14個技術差距,這些技術差距分爲三個類別:基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。(劉春)

避免婆媳問題!「閨蜜大嬸」分享好婆婆10守則網讚:太中肯